Pengalaman Beli Ford Ranger Gen 2 Bekas Kalimantan

Kalau anda sering menonton video-video tentang mobil double cabin bekas di YouTube mungkin sudah tidak asing dengan sosok mas Sony. Pengusaha rental double cabin di Kalimantan yang “nyambi” jadi YouTuber.

Dari cara mas Sony menjelaskan, tidak dipungkiri bahwa kualitas mobil double cabin bekas di Kalimantan memang rata-rata kondisinya kurang layak dibeli. Bahasa beliau untuk kondisi tersebut biasanya memakai istilah “bosok”. Beda lagi dengan yang kondisinya masih oke, mas Sony sering menyebutnya “Istimiwir”.

Nah, kami punya pengalaman membeli mobil bekas jenis double cabin dengan merk Ford Ranger generasi kedua di Jawa Timur yang ternyata merupakan mobil bekas dari Kalimantan.

Namun berbeda dengan yang sering dibahas oleh mas Sony, double cabin yang kami beli ini ternyata merupakan mobil bekas dari perusahaan kehutanan alias bukan bekas tambang.

Bagaimana kondisinya?

Menurut saya kondisi double cabin Ford Ranger yang kami beli sudah bisa dikatakan “bosok” juga namun memang tidak separah rata-rata double cabin bekas tambang.

Apakah kami menyesal?

Hal yang saya pribadi sesali dari pembelian Ford Ranger bekas Kalimantan ini adalah bahwa harganya terlalu tinggi sedangkan kondisinya masih butuh banyak perbaikan.

Namun pengalaman ini memberikan kami beberapa pelajaran yang mungkin akan kami bagikan di sini.

Hal pertama yang harus kalian lakukan, atau lebih tepatnya jangan lakukan adalah tidak melunasi pembayaran sebelum mobil bekas yang akan kalian beli sudah dalam kondisi sesuai kesepakatan bersama atau perjanjian sebelumnya.

Pengalaman kemarin yang kami sesali adalah melunasi pembayaran sedangkan mobilnya masih dalam tahap penyelesaian pada beberapa komponen, misalnya bak belakang yang harus diganti, kemudian beberapa komponen 4×4 yang belum terpasang, serta kaca depan yang juga belum diganti. Padahal sebelumnya sudah ada perjanjian bahwa mobil akan dikondisikan sesuai kesepakatan bersama.

Jadi, kalau anda akan membeli mobil bekas jenis double cabin dari Kalimantan, pastikan kondisi mobil sudah sesuai dengan keinginan, setelah itu baru dilunasi pembayarannya.

Karena tidak semua penjual itu mau menyenangkan pembelinya. Alih-alih menyelesaikan sesuai tenggat waktu yang sudah disepakati, ternyata diberi waktu tiga kali lipat lebih lama pun mobilnya belum disentuh.

Karena kami sudah tidak bisa menunggu lagi, terpaksa mobilnya kami bawa pulang walau belum selesai perbaikannya.

Lalu pelajaran lainnya adalah, kita mesti lebih rajin mencari bengkel yang mau menerima mobil-mobil dengan kondisi bekas Kalimantan dari merk Ford ini. Karena dari pengalaman, tidak semua bengkel bersedia. Tapi karena kami di Sumatra, ternyata banyak bengkel yang mau menerima mobil ini untuk diperbaiki.

Yang jelas, akan ada cukup banyak perbaikan jika kita beli mobil bekas Kalimantan terutama jenis double cabin 4×4. Mobil sejenis ini dipakai kerja keras melebihi standar normal, sehingga rata-rata kondisinya memang sudah cukup serius.

Mulai dari body, mesin, kaki-kaki, hingga elektronik dan hal-hal kecil lainnya.

Kalau budgetnya tersedia, jelas saya akan menyarankan anda untuk membeli double cabin bekas yang penggunaannya perorangan, atau setidaknya bekas perusahaan yang medan kerjanya tidak terlalu berat.

Harganya tentu lebih tinggi, tapi kualitasnya jauh lebih terjamin. Pada akhirnya memberikan kita ketenangan lebih baik.