7 Mobil Paling Cocok untuk Nanjak dan Jalanan Pegunungan

Tidak semua mobil diciptakan sama, ada yang dibuat untuk mahir di tikungan sirkuit, ada yang dibuat nyaman di perkotaan, ada juga yang dibuat tangguh untuk melibas jalan offroad.

Membandingkan dua mobil yang berbeda untuk satu jenis kebutuhan tentu tidak adil. Corolla Altis memang tidak asyik dibawa ke jalanan hutan, tapi dia sangat nyaman dipakai di perkotaan. Pajero Sport memang limbung dibawa ngebut sambil nikung, tapi dia tangguh untuk melewati jalanan rusak Pantura, misalnya.

Begitu juga dengan naik gunung, tidak semua mobil cocok untuk mendaki tanjakan curam di pegunungan. Walaupun Xpander atau Stargazer juga bisa melibas tanjakan dengan cara ambil ancang-ancang atau memanfaatkan fitur Traction Control, namun keduanya bukanlah diciptakan untuk berjuang di jalanan naik turun, apalagi tanjakan yang banyak lobang, hilang momentum maka makin berat mereka untuk nanjak.

Lalu apa mobil yang cocok untuk mendaki gunung lewati lembah alias melibas tanjakan dan jalanan yang tidak mulus?

Berikut adalah 7 mobil yang paling cocok untuk kebutuhan transportasi di jalanan naik turun!

1. Daihatsu Xenia – Toyota Avanza Lama & Rush-Terios

Xenia dan Avanza keluaran 2006 hingga 2020 menjadi mobil terlaris selama bertahun-tahun tentu bukan tanpa alasan. Mereka memang tangguh untuk dipakai sehari-hari di perkotaan ataupun dibawa ke jalanan jelek dan pegunungan sekalipun. Penggerak roda belakang sejak dulu memang bukan gimmick, di tanjakan roda belakang akan punya traksi lebih baik dibanding ban depan.

Begitu juga Rush-Terios yang hingga saat ini masih dijual dalam kondisi baru, keluaran awal sejak 2018 untuk generasi keduanya. Rush-Ter yang lama juga tangguh dan cocok melibas tanjakan dan jalan jelek, meskipun lebih limbung dan baris ketiganya sempit.

Harganya mulai dari dibawah 100 juta hingga 300 jutaan untuk kondisi baru.

2. Suzuki APV

Di Sumatra masih banyak sekali menemukan APV yang memuat penumpang penuh hingga barang yang kadang diletakkan di atas atap mobil.

Suzuki APV memang dikenal tangguh berkat sasis yang kuat dan penggerak roda belakang (RWD). Mesin Suzuki juga dikenal tangguh meskipun sparepart sedikit lebih tinggi harganya namun awet.

Kekurangan dibanding Duo Xenia-Avanza dan Rush-Terios adalah posisi mesin APV yang berada di bawah jok depan sehingga berefek pada suhu panas yang muncul setelah berkendara lama, ataupun ruang kaki yang lebih sempit. Desainnya juga sudah mulai terlihat ketinggalan zaman walaupun secara pribadi kami menyukai desain yang sangat timeless ini.

Harganya mulai dari dibawah 100 juta.

3. Daihatsu Gran Max & Luxio

Gran Max Minibus dan Luxio adalah pilihan berikutnya untuk mobil yang jago tanjakan. Sebagian orang mengatakan bahwa GranMax lebih jago nanjak dibanding Luxio berkat gear ratio yang lebih cocok tarikan bawah. Namun Luxio jelas lebih mewah dan tersedia versi transmisi maticnya, tidak seperti GranMax ataupun APV kondisi baru.

Duo minibus RWD dari Daihatsu ini juga berdesain kotak sehingga ruang interiornya terasa lega meskipun secara dimensi sangat kompak dan setara dengan Xenia-Avanza ataupun APV.

Harganya juga mulai dari dibawah 100 juta.

4. Isuzu Panther

Si Raja Diesel yang sedikit turun tahta ini sejak dulu dikenal mobil yang jago nanjak. Sangat disayangkan penerusnya belum ada, walaupun sering dikatakan bahwa MU-X adalah si Penerus Panther. Tetap saja, aura mereka berbeda.

Membeli Panther bekas mungkin bisa menjadi koleksi pribadi. Pilihan Panther bekas transmisi matic juga masih ada saja yang menjual di bursa mobkas.

Kekurangannya tentu pada mesin yang berjenis diesel, bersuara keras dan asapnya kadang mengganggu orang di sekitarnya. Namun mobil yang bisa diisi Solar ini jelas memberikan efek positif pada isi kantong kita.

Harganya mulai dari dibawah 100 juta.

5. Toyota Kijang Innova Lama dan Reborn

Mungkin inilah idaman supir-supir untuk melibas jalanan nanjak di Indonesia. Bukan hanya karena dia RWD dan dibekali mesin diesel yang powerful, apalagi kalau sudah remap, namun Innova juga dikenal sebagai mobil yang nyaman dan cukup lega. Tidak seperti duo SUV arrow-gun yang itu…

Meskipun nama Innova sekarang sudah digantikan dengan jenis penggerak depan, namun Innova Reborn RWD masih dijual oleh Toyota hingga saat ini, baik yang bermesin bensin maupun diesel.

Kekurangan Innova Reborn biasanya pada steering, selebihnya tidak ada kekurangan berarti selain fiturnya yang tergolong terbatas dibanding harganya.

Harga Kijang Innova generasi pertama mulai dari dibawah 100 juta, sedangkan varian diesel biasanya mulai dari 160 jutaan hingga 500 jutaan untuk varian Venturer.

6. Toyota Fortuner & Mitsubishi Pajero Sport

Dua mobil yang dikenal sering arogan di jalan ini sejatinya merupakan mobil yang tangguh untuk melibas jalanan khas Indonesia yakni banyak lobang dan tidak rata.

Sasis ladder frame justru semakin bahagia ketika menemukan gundukan di jalan karena dia diciptakan untuk melibas itu semua.

Tambah lagi RWD plus mesin bertenaga, tentu merupakan menu mantap untuk jalanan pegunungan ataupun offroad. Jika kurang tangguh, pilihlah yang versi 4×4.

Kekurangan mereka berdua adalah dikenal arogan di jalan dan juga tergolong limbung untuk menikung kencang.

Harganya mulai dari dibawah 200 juta.

7. Semua Mobil Double Cabin

Mobil lapangan, mobil proyek, mobil di pertambangan dan perkebunan, banyak menggunakan double cabin karena memang mereka dibuat untuk kerja keras.

Pilihannya ada banyak, mulai dari Nissan Navara, Isuzu D-Max, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Mazda BT-5, Ford Ranger, dan beberapa double cabin lainnya.

Mesin yang digunakan mayoritas adalah diesel meskipun ada beberapa yang menggunakan mesin bensin, misalnya Ford Ranger Raptor yang berharga 1,4 milyar itu.

Double cabin truck yang dijual di Indonesia semuanya menggunakan penggerak 4×4 sehingga selain bisa melibas tanjakan, juga tangguh untuk melibas jalanan off-road.

Harga double cabin bekas mulai dari 100 jutaan.

Mana yang terbaik? Tentu kembali ke kebutuhan dan budget masing-masing. Semua mobil adalah terbaik ketika pas dengan kebutuhan kita.

Semoga informasi ini berguna dan selamat memilih mobil untuk nanjak dan melibas jalanan pegunungan. Credit IMGs; OLX